東阿液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
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有(you)異(yi)物(wu)進入后，活塞滑動(dong)表面(mian)的(de)外側如裝有(you)帶唇緣的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件，那么，工作(zuo)時密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)唇緣即可刮動(dong)異(yi)物(wu)，這對于避免劃傷是(shi)有(you)利的(de)。但是(shi)裝0形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)活塞，其兩端(duan)是(shi)滑動(dong)表面(mian)，CDCG250系列(lie)重(zhong)載液壓缸定制，異(yi)物(wu)夾(jia)在此滑動(dong)表面(mian)之間，CDCG250系列(lie)重(zhong)載液壓缸批(pi)發(fa)，容易形成傷痕。
異(yi)物(wu)進入(ru)缸內的途(tu)徑有下列幾(ji)種(zhong)。
① 進入缸內的異物
a.由于(yu)保(bao)管時(shi)不(bu)注意使油口敞開(kai)著，將(jiang)產(chan)生時(shi)刻接受異物的(de)條件，這(zhe)是不(bu)允許的(de)。保(bao)管時(shi)必須注入防銹油或者工作油液，并且塞(sai)好。
② 運行中(zhong)產(chan)生的異(yi)物(wu)
a.由于緩沖(chong)柱(zhu)塞別勁而形成的(de)摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝置的(de)配(pei)合間(jian)隙很(hen)(hen)小，活塞桿上所受橫向(xiang)載(zai)荷很(hen)(hen)大(da)時(shi)，可(ke)能(neng)引起燒(shao)結現(xian)象。這些摩擦鐵(tie)粉或者因燒(shao)結而產生的(de)已脫落掉的(de)金(jin)屬碎片將留在缸內。
b.缸壁(bi)內表面的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面壓力高，引(yin)起燒結現象，于是缸體內表面發生擠裂(lie)(lie)，被擠裂(lie)(lie)的(de)金屬脫(tuo)落，CDCG250系列(lie)重載液壓缸銷售，留(liu)在缸內，會造(zao)成傷(shang)痕。
b.管子(zi)加工(gong)(gong)時(shi)形成的切屑。管子(zi)在(zai)定尺加工(gong)(gong)之后，在(zai)做兩端去毛刺操(cao)作(zuo)(zuo)時(shi)，東阿液壓缸(gang)，不應有遺留。再者，在(zai)做焊(han)接(jie)管路操(cao)作(zuo)(zuo)的場地(di)附(fu)近放置鋼(gang)管，是造成焊(han)接(jie)異物(wu)混進(jin)的原因。在(zai)焊(han)接(jie)操(cao)作(zuo)(zuo)地(di)點附(fu)近放置的管子(zi)，管口都要封住。還必須注意的是，管件(jian)材料應在(zai)無塵土的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺上備置齊(qi)全。
c.密封帶(dai)進入(ru)缸內。作(zuo)為簡便的密封材(cai)料，在(zai)安裝和檢(jian)驗(yan)中經常采用(yong)聚四氟乙烯塑料密封帶(dai)，
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